le Parlement europen vote pour des carburants verts et un tiquetage adapt


partir de 2024, les voyageurs empruntant les lignes ariennes europennes pourront peut-tre commencer choisir leur compagnie et leur vol en fonction de leurs performances environnementales. Dans leur proposition de lgislation, adopte jeudi 7juillet en sance plnire, dans le cadre de l’initiative ReFuelEU, les eurodputs chargent, en effet, la Commission europenne de crer un systme d’tiquetage vert pour ce secteur cette chance.

Ensuite, celui-ci devra se mobiliser pour accrotre la part des carburants durables dans le total de l’offre propose dans les aroports de l’UE. Conformment au projet de la commission des transports et du tourisme du Parlement, vot le 27juin dernier, les eurodputs laissent jusqu’en 2025 aux compagnies et aux aroports pour s’y prparer. Ensuite, ils devront fournir au minimum 2% de carburants renouvelables dans leur mix. En 2040, cette exigence atteindra 37% pour finir, en 2050, 85%. Outre l’lectricit et l’hydrogne, ce mix pourra comprendre des carburants de synthse, des carburants issus de rsidus agricoles et sylvicoles, d’algues, de biomasse ou d’huiles de cuisson usages, mais aussi de carbone recycl, de graisses animales ou de distillats.

Les aroports devront faciliter l’accs des compagnies ariennes ces carburants durables par le biais d’infrastructures adaptes. Le Parlement doit dsormais entamer des ngociations avec les tats membres. Aujourd’hui, l’aviation civile reprsente 13,4% de l’ensemble des missions de CO2 du transport de l’UE.



Article publi le 08 juillet 2022



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