L’Europe mise sur la cartographie de son rseau ferroviaire et de ses bornes de recharge


La Commission europenne veut renforcer la cartographie des infrastructures de transport en Europe. Les 21 et 22 fvrier derniers au Bourget, le ministre dlgu charg des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a accueilli ses homologues europens lors d’une runion informelle organise dans le cadre de la prsidence franaise du Conseil de l’Union europenne. cette occasion, la commissaire europenne aux Transports, Adina-Ioana Vălean, a annonc le lancement de deux nouveaux dispositifs.

Le premier consiste en l’laboration, dans les mois venir, d’une nouvelle carte interactive du rseau de bornes de recharge de vhicules lectriques sur le territoire europen.  C’est un outil essentiel pour suivre l’volution du maillage de l’Union en bornes de recharge, mme de donner confiance aux usagers quant au niveau de couverture de leurs trajets, dclare le ministre. Cette carte sera mise jour en temps rel avec les donnes fournies par les tats-membres par le biais d’une plateforme ddie. Elle permettra d’identifier les lacunes de ce maillage mais aussi de suivre la progression du dploiement des flottes zro mission. La carte pourrait s’enrichir de nouvelles fonctionnalits par la suite, ajoute le ministre, sans donner plus de prcisions.

La Commission europenne en a galement profit pour lancer son nouveau projet de recherche et d’innovation en matire de transport ferroviaire : l’Europe’s Rail Joint Undertaking. Cofinanc par le programme Horizon Europe hauteur de 50%, ce projet d’1,2 milliard d’euros a pour but d’tablir un rseau ferroviaire europen intgr de haute capacit頻, s’appuyant notamment sur l’automatisation numrique et une cartographie pointue du rseau. Le projet se traduira sous la forme d’un premier appel projets, dont l’ouverture est prvue en mars prochain.


Article publi le 28 fvrier 2022



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